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改正道路交通法

高速道路の覆面パトカーの見分け方とクラウンが多い納得の理由をお教えします!

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高速道路を走っていて、後から追いかけられて御用!覆面パトカーの取り締まりの方法には、疑問の声もあります。

違反をしないことが一番よいのですが、捜査にあたる覆面パトカーの見分け方は、ある程度つかみやすいのです。

覆面パトカーの見分け方と、多い車種を知ることで、高速道路を走る際に無用の違反を避ける可能性が高くなります。

高速道路を走る機会の多いドライバーの方には必見の知識を、頭にいれておいてください!

覆面パトカーはみな同じではない!

覆面パトカーはみな同じではなく、種類があるって知っていましたか?

目的によって、捜査用・交通取り締まり用・警護用に分かれているのです。

捜査用は街中を走り、緊急事態発生の時にはウインドウが開くやいなや、マグネット式と呼ばれる赤色灯をルーフに付けて追跡開始!刑事ドラマでおなじみのシーンですね。

警護用は、天皇陛下や日本を訪れた国家元首など、要人を警護することが目的で、主に黒い高級車があたっています。

この記事では、高速道路の覆面パトカーである交通取り締まり用を対象とします。

高速道路を走る覆面パトカーの基準

パトカーは、4ドアのフルサイズという一応の基準があります。この基準は、高速道路が開通した50年くらい前から変わりません。

この基準がある理由は、被疑者を連行するときに、両脇を警察官が固めて連行する、または調書を作成するなどの場合、後ろに十分なスペースがある4ドアセダンが理想的だからです。

具体的に、この車種ではなければならないという指定はありません。

覆面パトカーを見分けるには、このナンバープレートに注意!

覆面パトカーのナンバープレートが、地名のあとの分類番号と呼ばれる数字が80~89、または800なら、覆面パトカーだと用心しましょう。

追尾のとき、反転式と呼ばれる赤色灯を点灯させるため、ルーフの真ん中を改造して大きなふたがあり、特殊用途の車両に分類されるためです。

但し、ルーフの上のふたは大型車からでないとわかりません。

最近では、普通自動車に分類される、3・5・7ナンバーの覆面パトカーも存在するようです。注意しましょう。

高速道路の取り締まりは、基本その地域のナンバーの高速隊が行います。

例えば、神奈川県内の東名高速道路の取り締まりを、大阪ナンバーのパトカーが行うことはあり得ません。

覆面パトカーは、白・黒・銀のクラウンが多いと言うのは本当でしょうか?

覆面パトカーにクラウンが多い理由

警察庁が国費を投じて導入するパトカーの99パーセントが、クラウンと言われています。

このうち、どれくらいのクラウンが交通取り締まり用の覆面パトカーかは不明ですが、かなりの数のクラウンが高速道路で取り締まりにあたっていることは、容易に想像できます。

ボディの色は白・黒・銀のイメージがありますが、特に指定はありません。

クラウンの覆面パトカーは、トランクにグレードのエンブレムがない特徴があります。改造車であることが理由ですが、現行モデルの210系クラウンからは、エンブレムがあるそうです。これも注意しましょう。

クラウンは税金の無駄遣いでは?という疑問

取り締まりを受けたドライバーの、苦い思いからくる疑問でしょう。

パトカーは、なぜ排気量の大きいクラウンが多いのでしょうか?

燃費のよい小型車やハイブリッド車ではダメなのか?税金の無駄遣いでは?という声も聞きます。

交通取り締まり用の覆面パトカーは、思った以上のハードワークで、年間10万キロを走行し、1日に20時間も走る時があるのだそうです。

猛スピードで走る違反車を追尾するときには、とてつもないスピードで追いつく必要もあり、小型車やハイブリッド車の耐久性と性能では不安があるからです。

パトカー仕様があるのはクラウンだけなので、パーツの調達が容易でコスト削減に繋がり、結果として税金の無駄遣いが抑えられることも、クラウンが多い理由です。

クラウン以外の覆面パトカーはある?

クラウン以外には、マークX、スカイライン、レガシィ、インプレッサが知られています。これらの車種は、都道府県の予算で導入されているようです。

プロドライバーの中のプロドライバーと言っても過言ではない、県警高速隊員のホンネは、クラウンよりもスカイラインやマークXの方が速いのだそうです。

高速道路の取り締まりの特徴をチェック

高速道路の覆面パトカーは、トラックの前に身を潜め、後方から違反車をマークします。

トラックを追い越す際は、トラックの陰に隠れている車種に注意しましょう。

覆面パトカーは、追い越したクルマしか摘発できないので、自分が追い抜いたクルマになおさら注意する必要があるのです。

まとめ

・高速道路の覆面パトカーは、クラウンがかなりの量を占める。色は白・黒・銀が多い。
・トランクにエンブレムが無いのが特徴だが、210系クラウンからはエンブレムが付いている。
・ナンバープレートの分類番号は80~89または800、その地域のナンバープレートの高速隊が取り締まりを行う。
・スカイライン・レガシィ・インプレッサが走る地域もある。
・トラックの陰に身を潜めているので、トラックを追い越す際の車種に注意すること。

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